
Kada čitate i objašnjavate dijagrame ožičenja releja, prvo je potrebno razumjeti komponente releja i uloge svake komponente u krugu. U nastavku ću vas voditi korak po korak kako biste razumjeli dijagram ožičenja releja i upotrijebiti određene primjere da ga ilustrirate
1. Identificirajte zavojnice releja
- Pronađite simbol koji predstavlja zavojnicu releja u dijagramu ožičenja.
- Stezaljke zavojnice obično su označene kao 85 i 86, što su pozicije na koje se spaja upravljački napon.
- Kada se napon primijeni na ova dva terminala, zavojnica će biti pod naponom i aktivirati relej.

2. Pronađite kontaktnu točku
Identificirajte normalno otvoren (NO), normalno zatvoren (NC) i zajednički terminal (COM) kontakte releja:
- COM: Obično označeno kao 30.
- NE: Označite kao 87, isključite kada relej nije aktiviran.
- NC: Označeno kao 87a, spojite se na COM kada relej nije aktiviran.

3. Pratite stazu kruga
Počevši od napajanja:
1. Promatrajte kako struja teče kroz zavojnicu releja.
2. Analizirati kako upravljački signal aktivira relej.
Pregledajte kontrolu opterećenja:
- Trag od COM terminala do NO ili NC kontakta.
- Razumjeti kako releji kontroliraju opterećenja (kao što su svjetla) prebacivanjem kontakata.
4. Provjerite dodatne komponente
Diodna zaštita (ako postoji):
- Ako dijagram ožičenja uključuje diode, provjerite njihov polaritet.
- Katodu (obično označenu linijom) treba spojiti na terminal pozitivnog napona kako bi se spriječilo da obrnuti skok napona koji generira induktor ošteti upravljački krug.

Primjer analize: Kontrola automobilskih prednjih svjetala
Sljedeći je tipičan 4-dijagram ožičenja releja za upravljanje prednjim svjetlima automobila:
- Stezaljka 85: Spojite žicu za uzemljenje.
- Terminal 86: Spojite prekidač prednjih svjetala i spojite ga na pozitivni pol akumulatora kada se pritisne.
- Terminal 30: Spojite pozitivni pol akumulatora kako biste opskrbili opterećenje.
- Stezaljka 87: Spojite pozitivni pol prednjeg svjetla.
princip rada
1. Kada se pritisne prekidač prednjih svjetala, primjenjuje se napon između 85 i 86, a zavojnica je pod naponom.
2. Nakon što se zavojnica uključi, relej se interno prebacuje i spaja COM (30) na NO (87).
3. Struja teče od baterije kroz relej do prednjih svjetala, uzrokujući njihovo paljenje.
Slijedeći gore navedene korake, može se jasno protumačiti dijagram ožičenja releja i razumjeti njegovu ulogu i način rada u krugu.
Ako vas ovo zanima, možete nas pratiti kako biste saznali više o našemznanje bloga, ili ako imate potrebe za kupnjom releja, također možete posjetitinašu stranicu proizvodanaučiti o relejnim proizvodima. Specijalizirani smo za pružanje raznih vrsta releja. Ako želite prilagoditi releje, možetekonzultirajte nas. Rado ćemo vam poslužiti.

