Ovaj će članak biti od velike pomoći u tome kako ispitati releje pokazivača smjera i otkloniti kvarove na releju, što može biti prilično problematično. Ovdje ću vam dati detaljne upute o metodi.
Što je relej pokazivača smjera?
Releji pokazivača smjera neke su od važnih električnih komponenti u sustavima pokazivača smjera automobila. Glavne funkcije releja pokazivača smjera uključuju upravljanje ritmom treptanja pokazivača smjera kada vozač pritisne prekidače smjera. Kada vozač aktivira pokazivače smjera, signali se odmah šalju ovom releju, koji ciklički zatvara ili otvara strujne krugove kako bi pokazivači smjera treperili pravilnim frekvencijama kako bi signalizirali drugim sudionicima u prometu vašu namjeru skretanja.
Žmigavci na cestovnim radnim vozilima upravljaju se žmigavcima, odnosno relejima-električnim uređajima namijenjenim posebno za regulaciju treptanja i gašenja svjetala.
Tipični relej pokazivača smjera obično se postavlja u male kutije u blizini kutije s osiguračima, bilo unutar ili ispod ploče, za primanje ulaznih signala s prekidača pokazivača smjera koji se nalazi na stupu upravljača. To su ulazni signali koje dobivaju od vozača kada žele aktivirati pokazivače smjera pomicanjem prekidača gore-dolje na njima. Kada se uključi prekidačem prema gore ili dolje, relej preuzima njihov električni signal, zauzvrat otvara ili zatvara strujne krugove i izaziva treptanje pokazivača smjera.
Stoga vremenski mehanizam releja može osigurati idealnu frekvenciju bljeskanja pokazivača smjera u rasponu od 60 do 120 bljeskova u minuti, ovisno o vrsti vozila i regionalnim propisima. To upozorava druge vozače ili pješake na promjenu voznog traka i općenito poboljšava sigurnost na cesti.
Ako pokazivač smjera ne svijetli ili treperi neuobičajeno, to može značiti da je njegov relej neispravan; u tom slučaju ga trebate zamijeniti. Osim toga, ako imate potrebu zamijeniti relej pokazivača smjera, mi možemopružiti profesionalna rješenja
Pogledajte više
Metoda ispitivanja signalnog releja
1. Ispitni napon
2. Ispitajte krug
3. Rješavanje problema u scenarijima praktične primjene
Simptomi neispravnosti releja pokazivača smjera
Relej pokazivača smjera prestaje raditi
U slučaju kvara na releju pokazivača smjera nakon što se pritisne tipka pokazivača smjera, to će rezultirati neispravnim radom relevantnih svjetala koja ne daju pravilno osvjetljenje. Iako takve vrste problema obično izravno ne uzrokuju ozbiljne kvarove u radu motora, neispravnost pokazivača smjera nesumnjivo uvelike povećava rizike u vožnji.
Neuobičajeno brzo treptanje ovog signalnog svjetla obično znači da je žarulja možda oštećena. U većini slučajeva zamjena žarulje žmigavca je jednostavna i jeftina kao i zamjena pokvarenih žarulja, što je jednostavno i jeftino.
Ali ako problem nije u neispravnoj žarulji, možda treba dublje pregledati sustav pokazivača smjera i razmisliti o zamjeni releja pokazivača smjera.
Relej pokazivača smjera ostaje upaljen
Još jedan simptom neispravnosti releja pokazivača smjera je da ostaje upaljen umjesto da treperi. Iako su uključeni, neće se pojaviti kada vozač želi skrenuti lijevo/desno ili u drugim situacijama. Glavni rezultat ovog problema je električni problem. Stoga su nužni redoviti pregledi vozila.
Ostala svjetla nisu upaljena
U nekim slučajevima, dodatna svjetla kao što su prednja svjetla, svjetla za vožnju ili kočna svjetla također možda neće raditi s relejima pokazivača smjera. Razlog je taj što ta svjetla mogu biti povezana ili povezana sa signalima opasnosti određenih automobila. Stoga, povremeno, osim ako vaš pokazivač smjera nije ispravan, to može uzrokovati da druga svjetla ne rade.
Ako želite saznati više o pojedinostima ispitivanja kvarova pokazivača smjera, pogledajte sljedeći video: