
Možete testirati releje automobila slijedeći nekoliko osnovnih koraka s pravim alatima ., uvijek isključite bateriju prije nego što počnete ostati sigurni . Koristite digitalni multimetar, a test dovodi do provjere da li relej djeluje kao što bi trebao biti., pa pripazite na ACOMPETS IOMPETS U INSUTUSHIORAT {{{{{{{{{{{{{. releji .
Ključni poduhvat
- Uvijek skidajte bateriju automobila i stavite rukavice prije nego što testirate releje . To vam pomaže da budete sigurni .
- Upotrijebite ispravne alate poput digitalnog multimetra i test vodi . Ovi pomažu vamTest relejipravi put .
- Pronađite relejne igle gledajući u priručnik svog automobila prije nego što počnete testirati .
- Možete testirati releje tako što ćete zamijeniti radnom, slušati klikove ili pomoću multimetra za provjeru otpora i kontinuiteta .
- Promijenite bilo koji loš relejOdmah . Ako još uvijek imate problema, provjerite ožičenje ili osigurače .
Sigurnost i alati
Savjeti za sigurnost
Može biti rizično raditi s automobilskim električnim sustavima ako ne slijedite prave korake . Morate čuvati sebe i svoj automobil sigurno . Evo nekoliko sigurnosnih savjeta koje biste trebali znati:
- Uvijek skidajte bateriju automobila prije nego što počnete . To vas čuva od električnog udara i zaustavlja kratke spojeve
- .
- Nosite gumene rukavice kako biste čuvali ruke od električne struje i oštrih stvari .
- Provjerite je li vaše radno područje suho . voda i struja zajedno su opasni .
- Ne dopustite da metalni alati dodiruju terminale baterije . metal može napraviti iskre ili uzrokovati kratki spoj .
- Ne nosite labavu odjeću ili nakit ..
- Radite tamo gdje je dobro svjetlo, tako da možete vidjeti sve žice i veze .
- Ako se ikada osjećate nesigurno, zaustavite se i pitajte profesionalca za pomoć .
Savjet:Idite polako i provjerite svaki korak dva puta . Ako žurite, možete pogriješiti ili ozlijediti .
Potrebni alati
Potrebni su vam pravi alati za testiranje automobila na siguran način i postizanje dobrih rezultata . prikupiti ove stvari prije nego što započnete:
| Alat | Svrha |
|---|---|
| Digitalni multimetar | Provjerava napon, otpor i kontinuitet |
| Test vodi | Povezuje multimetar na relejne igle |
| 12V izvor napajanja | Daje snagu releju za testiranje |
| Kliješta s iglom nosa | Pomaže vam da izvadite i stavite u releje |
| Izolirani odvijač | Sigurno podiže releje iz utičnica |
| Servisni priručnik | Pokazuje gdje su releji i pin dijagrami |
Provjerite rade li vaši alati prije nego što započnete . Pravi alati pomažu vam da testirate releje automobila i dobijete rezultate kojima možete vjerovati .
Osnove releja
Što je relej
Relej je mali električni prekidačda kontrolirate električnom energijom . Koristite releje u svom automobilu za uključivanje i isključivanje velikih električnih dijelova, poput pumpi za gorivo ili ventilatora . Kad pritisnete gumb ili prebacite prekidač unutar vašeg automobila, malu električnu struju - That. SUPISI ili OPRENS OPRESI Tok električne energije . Nalazite releje na mnogim mjestima u vašem automobilu . Pomažu u zaštiti prekidača i ožičenja od prevelikih releja ..
Bilješka:Releji djeluju poput vratara . Omogućuju vam da koristite mali signal za sigurno kontrolu velikog uređaja .
Relejni pin izgled
Većina automobila releja koristi standardni izgled s pet igle . Svaki pin ima broj i posao . Morate znati što svaki pin radi prije nego što testirate relej . Evo brzog vodiča za uobičajene brojeve releja:
| Broj | Ime | Funkcija |
|---|---|---|
| 85 | Zavojnica (-) | Povezuje se na zemlju ili negativnu stranu zavojnice |
| 86 | Zavojnica (+) | Povezuje se na snagu ili pozitivnu stranu zavojnice |
| 30 | Uobičajen | Glavni ulaz za napajanje iz baterije |
| 87 | Normalno otvoren (ne) | Šalje moć kada se aktivira relej |
| 87a | Normalno zatvoreno (NC) | Šalje moć kad je relej isključen |
- U 85 i 86 učinite relejnu zavojnicu . kada pošaljete napajanje na ove igle, relej se prebacuje na .
- Pin 30 je mjesto gdje glavna snaga dolazi u .
- Pin 87 povezuje se s uređajem koji želite uključiti, poput ventilatora ili svjetla .
- PIN 87A koristi se samo u nekim relejima . šalje snagu kad relej isključi .
Savjet:Uvijek provjerite priručnik svog automobila za točan izgled releja . Neki releji mogu izgledati isto, ali imaju različite brojeve PIN -a .
Pronađite i identificirajte

Pronađite relej
TrebašPronađite relejPrije nego što ga možete testirati . pokrenuti otvaranjem haube svog automobila i traženjem okvira osigurača i releja . Većina automobila ima ovaj okvir u blizini baterije ili duž blatobrana . Neki automobili imaju više od jednog okvira, pa provjerite svoj vlasnik, ako ga ne možete odmah pronaći, otvorite kugs, na dijalozi Poklopac . Ovaj dijagram prikazuje vas gdje svaki relej sjedi . Ako ne vidite dijagram, upotrijebite servisni priručnik vašeg automobila . Priručnik navodi lokaciju i funkciju svakog releja . korake da biste pronašli reley:
- Isključite automobil i uklonite ključ iz paljenja .
- Otvorite kapuljaču i pronađite okvir osigurač i relej .
- Pročitajte dijagram na poklopcu okvira ili potvrdite svoj servisni priručnik .
- Pronađite relej koji želite testirati odgovarajući njegovu naljepnicu ili broj .
Savjet:Fotografirajte kutiju releja prije nego što uklonite bilo što . Ovo vam pomaže da zapamtite gdje svaki relej ide .
Identificirajte igle
Nakon što pronađete relej, morateIdentificirajte njegove igle. Većina releja ima tiskane brojeve pored svakog pin . Ovi brojevi odgovaraju standardnom izgledu pin -a koji ste naučili ranije . kako prepoznati relejne pinove:
- Potražite male brojeve (poput 85, 86, 30, 87, 87a) u blizini pinova .
- Ako ne vidite brojeve, provjerite stranu releja na dijagram .
- Upotrijebite svoj uslužni priručnik ako se i dalje osjećate nesigurno .
| Broj | Što radi |
|---|---|
| 85 | Zavojnica |
| 86 | Moć zavojnice |
| 30 | Unos napajanja |
| 87 | Izlaz napajanja (ne) |
| 87a | Izlaz napajanja (NC) |
Bilješka:Uvijek dvostruko provjerite izgled pin prije testiranja . Neki releji izgledaju isto, ali imaju različite položaje pin .
Releji za testni automobili
Testirani automobilski releji pomažu vam da otkrijete radi li relej ili treba zamijeniti . Možete koristiti različite metode za provjeru releja . Svaka metoda vam daje tragove o zdravlju releja . Slijedite ove korake doIspitni automobili releji sigurnoi ispravno .
Zamjena testa
Test swap jedan je od najlakših načina za provjeru releja . Ne trebate posebne alate za ovu metodu . potreban vam je samo sličan relej koji znate da djeluje . za test swap:
- Pronađite drugi relej u vašem automobilu koji ima isti broj dijela i izgled pin .
- Uklonite osumnjičeni relej iz njegove utičnice .
- Stavite relej poznatog dobrog u istu utičnicu .
- Uključite automobil koji koristi relej, poput prednjih svjetala ili roga .
- Pazite da li sustav radi .
Ako sustav radi s novim relejem, stari relej je vjerojatno loš . Ako se ništa ne mijenja, problem može biti negdje drugdje .
Savjet:Uvijek stavite releje na njihova originalna mjesta nakon što završite .
Kliknite test
Test klika omogućuje vam da slušate zvuk koji pokazuje da relej djeluje . Većina releja napravi soft klik kada uključe . kako napraviti test klika:
- Ostavite relej u utičnici .
- Zamolite prijatelja da okrene tipku na položaj "On" ili pritisnite prekidač za sustav .
- Stavite prst na relej ili pažljivo slušajte .
- Slušajte ili osjetite klik kada se sustav uključi .
Ako čujete ili osjetite klik, relejni zavojnica djeluje . Ako ništa ne čujete, relej može biti neispravan ili ne dobiva moć .
Bilješka:Neki su releji vrlo tihi . pokušajte i slušati i osjećati za klik .
Multimeterski test
Digitalni multimeter pomaže vam da dublje testirate releje automobila . Možete provjeriti otpor zavojnice i vidjeti hoće li se relej prebaciti kao što bi trebao . za multimeterski test:
- Uklonite relej iz utičnice .
- Postavite svoj multimetar za mjerenje otpora (ohms) .
- Dodirnite jednu sondu za pričvršćivanje 85, a druga da prikrije 86.
- Pročitajte otpor na zaslonu .
Većina releja pokazuje otpor između 50 i 200 ohma . Ako vidite vrlo visok broj ili nema čitanje, zavojnica se može slomiti . Testiranje prekidača:
- Postavite multimeter na način kontinuiteta .
- Dodirnite jednu sondu da prikrijete 30, a druga da prikrije 87a .
- Trebali biste čuti zvučni signal ili vidjeti nisko čitanje . To znači da je prekidač zatvoren kada je relej isključen .
- Sada,Koristite 12V izvor napajanjaza povezivanje pin 85 na zemlju i pin 86 na pozitivno .
- Uz primijenjenu snagu, testirajte između pin 30 i pin 87. trebali biste čuti zvučni signal ili vidjeti nisko čitanje .
Ako ne dobijete prava očitanja, relej može biti neispravan .
Savjet:Uvijek dvaput provjerite svoje brojeve PIN-a prije testiranja .
Provjera kontinuiteta
Provjera kontinuiteta pomaže vam da vidite radi li unutarnji prekidač releja . Ovaj test možete napraviti s multimeterom ili testnim svjetlom . kako napraviti provjeru kontinuiteta:
- Uklonite relej iz automobila .
- Postavite svoj multimetar na način kontinuiteta .
- Dodirnite sonde za pin 30 i pin 87a . trebali biste dobiti zvučni signal kad je relej isključen .
- Primijenite 12V napajanje na igle 85 i 86.
- Sada dodirnite sonde za pin 30 i pin 87. trebali biste dobiti zvučni signal kada je relej na .
Ako ne dobijete zvučni signal ni u jednom koraku, prekidač releja može biti zaglavljen ili slomljen .
Savjet:Možete testirati releje automobila izvan automobila pomoću skakačkih žica i 12V baterije . Ovo vam pomaže da vidite i čujete kako relej djeluje bez da drugi dijelovi automobila nađu na putu .
Kako protumačiti svoje rezultate:
| Rezultat testa | Što to znači |
|---|---|
| Sustav djeluje nakon zamjene | Stari relej je vjerojatno loš |
| Nema klika saslušano | Relej zavojnica može biti neispravan |
| Nema čitanje otpora | Zavojnica je otvorena ili slomljena |
| Nema kontinuiteta kada se napaja | Prebacivanje unutarnjeg releja je neispravan |
Ako bilo koji test pokazuje problem, zamijenite relej . Ako svi testovi prolaze, ali sustav i dalje ne radi, provjerite ožičenje ili druge dijelove .
Rješavanje problema
Tumačenje rezultata
Kad završitetestiranje, morate shvatiti što vaši rezultati znače . Ako vaš relej prođe sve testove, trebao bi raditi u vašem automobilu . Ako pronađete problem, morate odlučiti što dalje učiniti .
- Ako ne čujete klik tijekom testa klika, relej zavojnica može biti loša ili ne dobiti napajanje .
- Ako ne vidite otpor ili vrlo visoko čitanje na vašem multimetru, zavojnica je vjerojatno slomljena .
- Ako ne dobijete kontinuitet kada primjenjujete napajanje, prekidač unutar releja može biti zaglavljen ili oštećen .
- Ako zamjena releja ispravi problem, stari relej je neispravan .
Savjet:Uvijek dvostruko provjerite testne korake . Ponekad, labava veza ili pogrešan PIN mogu uzrokovati lažni rezultat .
Možete koristiti ovu tablicu kako biste vam pomogli da odlučite:
| Rezultat testa | Što biste trebali učiniti |
|---|---|
| Relej prolazi sve testove | Provjerite ostale dijelove kruga |
| Relej ne uspijeva bilo koji test | Zamijenite relej |
| Sustav još uvijek ne radi | Pregledajte ožičenje i osigurači |
Sljedeći koraci
Ako vaš relej ne uspije bilo koji test, trebali biste ga zamijeniti novim {.}, obavezno koristite ispravnu vrstu za svoj automobil . Ako novi relej ne riješi problem, morate pogledati druge dijelove sustava . Slijedite ove korake ako nastave:
- Provjerite sve ožičenje na oštećenju ili labave veze .
- Pregledati osigurače povezane s krugom .
- Pogledajte prekidače i senzore koji kontroliraju relej .
- Koristite svoj uslužni priručnik za dijagrame ožičenja i više pomoći .
Ako i dalje ne možete pronaći problem, pitajte profesionalnog mehaničara za pomoć . Ponekad, automobilski električni sustavi trebaju posebne alate ili vještine .
Zapamtite, kad testirate releje automobila, saznate više o svom automobilu i držite ga sigurno .
Možete testirati releje automobila slijedeći nekoliko jasnih koraka . Prvo, prikupiti svoje alate i pregledati sigurnosne savjete . Dalje, pronađite relej, identificirajte igle i koristite metode poput testa swap ili multimeter . uvijek zamijenite neispravne releje {{4}, ako se pojavite, ako je problem, ako je problem, zatražite od problema {4}. čuva vas i vaš automobil .
FAQ
Kako znati je li relej automobila loš?
Možete li provjeriti loš relej tako što ćete ga zamijeniti radnom, slušajući klik ili koristeći multimeter . ako sustav radi nakon zamjene ili nemate klik ili pogrešna očitanja, vjerojatno imate neispravan relej .
Možete li testirati relej bez multimetra?
Da, možete . isprobati SWAP test ili slušati klik kada uključite sustav . Ako uređaj radi s drugim relejem ili čujete ne klik, pronašli ste problem .
Što se događa ako pogrešno instalirate relej?
Ako instalirate relej na pogrešan način, krug možda neće raditi ..
Izrađuju li svi releji zvuk klika?
Većina releja vrši soft klik kada se uključi ili isključuje . Neki mali ili zapečaćeni releji mogu biti vrlo tihi . možete osjetiti klik s prstom ako ga ne možete čuti .
Je li sigurno voziti se s neispravnim relejem?
Ne biste trebali voziti s neispravnim relejem . Loši relej može zaustaviti važne sustave poput svjetla ili pumpa za gorivo . odmah zamijeniti neispravne releje kako bi vaš automobil bio siguran .
